工業環網交換機減少以太網環形網絡所需的布線為汽車和航空航天業帶來了可喜的收益。更少的布線意味著重量的減輕，這直接影響了燃油效率并因此直接影響了總成本。它也適合于典型的自動化單元的布局，在該單元中，生產傾向于以線性方式在工廠車間向下進行。

       以太網在輕型塑料光纖（POF）上的引入通過降低成本和重量降低了成本，通過將每個攝像頭/傳感器連接為圍繞周邊的物理網絡環，這樣的技術將避免需要一系列較長的電纜，每個電纜都路由回中央交換機。它還可以更輕松地保持IEEE 802.3第40.7節中指定的100m鏈路限制。環形網絡的基本組成部分是3端口交換機。以太網環需要進行管理以確保鏈路之一“斷開”以防止無休止的消息循環。環形網絡需要應對無限的分組循環，然而，由于實現了以太網環網，存在兩個主要問題。循環管理和增加的延遲。環形網絡也限制帶寬，快速以太網提供的100Mbps通常對于控制層網絡綽綽有余。